Caixa-preta gravou vozes da cabine durante queda do avião da Voepass
Em um desenvolvimento significativo, o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) conseguiu recuperar informações cruciais das caixas pretas do avião da VoePass que caiu em Vinhedo, São Paulo, na sexta-feira, 9 de agosto. Este avanço, anunciado na terça-feira, 13 de agosto, marca um momento crucial para entender as circunstâncias em torno do trágico acidente que tirou a vida de 62 pessoas.
As duas caixas pretas, ferramentas essenciais nas investigações de acidentes de aviação, forneceram dados valiosos tanto do Gravador de Voz da Cabine (CVR) quanto do Gravador de Dados de Voo (FDR). O CVR captura todos os áudios dentro da cabine, incluindo conversas dos pilotos e sons ambientais, enquanto o FDR registra parâmetros críticos do voo, como altitude, velocidade e desempenho do motor.
O chefe do Cenipa, Marcelo Moreno, forneceu informações sobre o processo de análise em andamento. “Estamos examinando meticulosamente cada diálogo e som gravado,” explicou Moreno. “Isso inclui não apenas conversas entre os pilotos e o controle de tráfego aéreo, mas também quaisquer alarmes audíveis que possam ter ocorrido durante o voo.”
A equipe de investigação está utilizando tecnologia avançada para extrair o máximo de informações das gravações. Moreno elaborou: “Se necessário, usaremos software de análise espectral de som para identificar e interpretar quaisquer ruídos ou alarmes incomuns que possam fornecer pistas sobre a causa do acidente.”
Os dados do FDR, inicialmente registrados em formato binário, estão sendo convertidos em unidades de engenharia para facilitar a interpretação. Esta conversão permite que os investigadores criem uma linha do tempo detalhada dos momentos finais do voo, potencialmente revelando quaisquer anomalias ou falhas de sistema que possam ter contribuído para a queda.
Os próximos passos do Cenipa envolvem um processo de validação abrangente dos dados extraídos. Esta fase requer o cruzamento das informações das caixas pretas com várias outras fontes, incluindo:
- Registros recentes de manutenção da aeronave
- Atualizações nos sistemas e componentes a bordo
- Condições ambientais no momento do acidente
- Fatores humanos, como experiência e treinamento dos pilotos
- Integridade estrutural da aeronave
Moreno enfatizou a complexidade dMisterios do Mundo. Cópias não são autorizadas.