Um jato executivo caiu durante a decolagem no aeroporto de Bangor, no estado do Maine, nos Estados Unidos, provocando a morte de todas as pessoas a bordo. O acidente ocorreu na noite de domingo, 25 de janeiro, por volta das 19h45 no horário local, segundo informações oficiais divulgadas pelas autoridades aeronáuticas americanas.
A aeronave envolvida era um Bombardier Challenger 600, modelo usado com frequência para voos privados de médio alcance. O avião caiu logo após iniciar a corrida de decolagem no Aeroporto Internacional de Bangor, uma instalação que também recebe voos comerciais regulares e operações militares.
As primeiras informações foram confirmadas pela Federal Aviation Administration, que comunicou a ocorrência do acidente poucas horas depois. Em seguida, o National Transportation Safety Board informou que uma investigação conjunta com a FAA havia sido aberta para apurar as causas da queda.
De acordo com os investigadores, o jato sofreu impacto logo após deixar o solo e pegou fogo em seguida. Equipes de emergência foram acionadas imediatamente, mas não houve sobreviventes.
Número de vítimas e informações oficiais
Um mapa mostra a localização do acidente fatal de domingo.
Inicialmente, um comunicado da FAA indicou que sete pessoas teriam morrido e uma ficado gravemente ferida. Essa informação foi revisada na manhã seguinte após a conferência do manifesto de voo.
Autoridades do aeroporto e a polícia de Bangor esclareceram que apenas seis pessoas estavam registradas a bordo. Nenhuma delas foi levada a hospitais, e todas foram consideradas mortas ainda no local do acidente.
Em nota oficial, as autoridades afirmaram que as identidades das vítimas não seriam divulgadas naquele momento, aguardando confirmação formal. Até agora, não foram revelados detalhes sobre a origem do voo nem sobre o destino previsto da aeronave.
O aeroporto informou que suspendeu todas as operações logo após o acidente para permitir o trabalho das equipes de resgate, bombeiros e investigadores federais.
Clima severo e alertas antes da decolagem
No momento do acidente, a região era atingida por uma forte tempestade de inverno. A chamada tempestade Fern avançava pelo nordeste dos Estados Unidos, trazendo neve intensa, temperaturas muito baixas e visibilidade reduzida.
Áudios de controle de tráfego aéreo divulgados posteriormente mostram a tensão nos minutos que se seguiram à liberação da pista para a decolagem do jato. Cerca de dois minutos após a autorização, um controlador é ouvido interrompendo as operações e ordenando a paralisação imediata de todo o tráfego no aeroporto.
Logo depois, outro controlador informa pelo rádio que uma aeronave estava de cabeça para baixo na pista, indicando a gravidade da situação.
Antes do acidente, pilotos de outras duas aeronaves comerciais demonstraram preocupação com as condições climáticas. Tripulantes de um voo da Allegiant Air relataram que o avião não havia passado em uma verificação pré-decolagem, usada para garantir que asas e superfícies críticas não estejam cobertas por neve ou gelo.
Pilotos de uma aeronave da Breeze Airways também comentaram a situação pelo rádio, classificando a tentativa de operação naquele momento como arriscada. Em resposta, os pilotos do voo da Allegiant concordaram que as condições não pareciam favoráveis.
Imagens registradas após o acidente mostram fumaça densa e chamas se espalhando pela área da pista, evidenciando a violência do impacto e do incêndio posterior.
O Aeroporto Internacional de Bangor permaneceu fechado por várias horas enquanto o local era isolado e analisado pelos investigadores.
A tempestade que atingiu o Maine teve efeitos em grande parte do país. Segundo dados do FlightAware, mais de 11.000 voos foram cancelados e cerca de 5.500 sofreram atrasos apenas no domingo.
Aeroportos em cidades como Filadélfia, Washington, Baltimore, Nova York e regiões da Carolina do Norte e de Nova Jersey também enfrentaram paralisações significativas.
De acordo com o National Weather Service, a previsão para Bangor indicava acúmulo de aproximadamente 25 a 41 centímetros de neve até a manhã de terça-feira.
O acidente ocorre em um início de ano difícil para a aviação mundial. Nas primeiras semanas de 2026, já foram registrados nove acidentes fatais e dezenas de ocorrências sem mortes em diferentes países. Em 2025, autoridades contabilizaram mais de 1.400 acidentes aéreos, sendo 267 com vítimas fatais.
